RU EN
(812) 313-79-89
Email: mail
обратная связь

ЗАТВОР ДИСКОВЫЙ WATTS

Затвор дисковый поворотный межфланцевый производства WATTS Industries: универсальная запорная арматура для систем отопления, водоснабжения и различных технологических применений.

ДУ 50, 65, 80, 100, 125, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600





Техническое описание

Затвор дисковый серии ВР предназначен для использования в системах теплоснабжения, водоподготовки, водоснабжения, пожаробезопасности, а также для различных промыш­ленных применений. Затвор дисковый обеспе­чивает безупречное перекрывание трубопро­вода для различных видов жидкостей, газов, а также для вязких сред. Затвор дисковый Ду 50- 300 мм рассчитан на рабочее давление 16 бар, а Ду 350- 600 мм – на рабочее давление 10 бар. Материал корпуса – ковкий чугун, материал перекрывающего диска – либо ковкий чугун с электролитическим никелевым покрытием, либо – нержавеющая сталь марки 1.4401. Материал вала – нержавеющая сталь. Эластичное седло укреплено фенольной смолой и может быть заменено в полевых условиях. Седло изготавливается из плас­тических материалов ЕР D М, N BR (В UN А-N) или VI ТОN (по специальному заказу). Дисковый затвор серии В F разработан и изготовлен согласно стандартам DIN 3230, В S 5155 и АР I 609.

Корпус клапана имеет монтажную длину согласно DIN 3202, часть 3, К1 (что соответствует ISO 5752 – 20), а также АР I 609. Шейка (шток) корпуса рассчитана на слой теплоизоляции толщиной 50 мм и обеспечивает удобство доступа при установке привода. Высокая прочность и стабильность конструкции корпуса обеспечивает надежность затвора в трубопроводе под давлением до 16 бар, в том числе и в качестве оконечной запорной арматуры.

Перекрывающий диск укреплен на валу штырями (штифтами), его форма минимизирует турбулентность потока и обеспечивает максимальный коэффициент К v . Прецизионно отшлифованные и отполированные края диска обеспечивают безупречную герметичность закрытия и равномерный контакт с максимальной поверхностью седла, что уменьшает вращательный момент и увеличивает срок эксплуатации.

Подшипниковые втулки, установленные на валу, служат для опоры и центрирования вала. Абсолютно неподверженные коррозии, они полностью предохраняют от гальванической коррозии вал и также существенно уменьшают вращательный момент и трение.

Единый сквозной вал защищен от смещения в вертикальном направлении и обеспечивает безупречность хода поворотного диска. Двустороннее уплотнение вала предохраняет от засорения в области вращения и является дополнительной гарантией герметичности закрытого затвора. На шейке затвора имеется горизонтальный монтажный фланец (согласно IS 0 5211, ч.1), который служит для установки поворотного рычага, червячной передачи или привода.

Седло является дополнительной опорой и предохраняет уплотнительную манжету от смещения. При монтаже затвора оно обеспечивает полную герметичность контакта с ответными фланцами, не требуя дополнительных фланцевых уплотнений. Материал седла и качество обработки краев диска гарантируют минимальный износ поверхностей. Седло предотвращает контакт между жидкостью (средой) и цапфами (шейками) вала.


Размеры

Ду (мм) 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600
А (мм) 273 296 308 346 372 397 480 540 624 680 760 801 905 1091
В (мм) 161 175 181 200 213 226 260 292 337 368 400 422 480 562
С (мм) 43 46 46 52 56 56 60 68 78 78 102 114 127 154
Н (мм) 8,8 8,8 8,8 11,1 12,7 12,7 15,88 20,62 - - - - - -
Е (мм) 32 32 32 32 32 32 45 45 45 45 51,2 51,2 64,2 70,2
Кх L1 (мм) - - - - - - - - 6,35х3 6,35х3 7,9х40 9,5х46 9,5х46 12,7х60
D4 (мм) 50 50 50 70 70 70 102 102 102 102 140 140 165 165
D5 (мм) 7 7 7 10 10 10 12 12 12 12 18 18 22 22
D7 (мм) 100 120 127 156 190 212 268 325 403 436 488 539 593 693
D8 (мм) 12, 12, 12, 15,77 18,92 18,92 22,1 28,45 31,6 31,6 33,15 38,0 41,15 50,65
L (мм) 267 267 267 267 345 345 353 353 353 - - - - -
M (мм) 32 32 32 32 32 32 45 45 45 - - - - -
R (мм) 51 51 51 51 51 51 76 76 76 - - - - -
Ручка (кг) 0,5 0,5 0,5 0,5 0,8 0,8 1,3 1,3 1,3 - - - - -


Таблица технических характеристик:

материал уплотнения (седла) свойства, назначение область применения темпера­турный диапазон недопустимые области применения
NBR
(BUNA-N)
Безупречные механические
(абразивные)свойства; может
применяться в качестве
уплотнения для следующих сред:минеральные масла, различные углеводороды, алифатические растворители
Вода. углеводороды с содержанием ароматических
веществ менее 40%, воздух, природный газ, метан, бутан, вода, морская вода, антифриз, соляной раствор (рассол), спирт, нефть
от -20°С до +90°С Растворители (кроме
алифатических),
бензол, ксилол
EPDM Может применяться в качестве уплотнения для следующих сред: воды (в. т.ч. при низких температурах), озона и других атмосферных газов, животных и растительных жиров, спирта,
разведенных кислот, ацетоновых растворителей, едкого натра (каустической соды)
Вода, пар, пароводяная смесь, морская вода, сжатый воздух,
гидравлическая транспортировка твердых
веществ.
от –40°С до +130°С Нефтепродукты

различного типа,

углеводороды

VITON Высокая жаро- и светоустой чивость, может применяться в качестве уплотнения для сле­ дующих сред: гидравлические

жидкости, различные виды топлива, газы, углеводороды.

Вода, растворители (кроме

ацетона), кислоты, твердые

углеводороды.

от -20°С до +160°С Пар, кетон, щелочи, аминокислоты


Монтаж

Необходимо убедиться в том, что уплотнительная манжета не повреждена. Следует также удостовериться в отсутствии повреждений и дефектов на ответных фланцах. Должна быть обеспечена соосность обоих ответных фланцев. Дисковый затвор не должен использоваться для корректировки соосности ответных фланцев (труб). Расстояние между ответными фланцами должно обеспечивать удобство установки и монтажа дискового затвора. Диск должен во время монтажа не выступать за уровни лицевых поверхностей корпуса затвора (т.е. должен находиться в дроссельном положении), однако не должен быть полностью закрыт. Затворы центрируются визуально по лицевым поверхностям фланцев и фиксируются фланцевыми болтами (достаточен крепеж на паре противоположных отверстий затвора). После центрирования необходимо осуществить поворот диска, чтобы убедиться в его беспрепятственном вращении. Затем следует постепенно затянуть гайки на фланцевых болтах. При этом осуществляется контроль равномерности затягивания болтов и отсутствия промежутков между корпусом затвора и ответными фланцами. Окончательное затягивание болтов должно не допустить последующего ослабления соединения.


Демонтаж

Перед осуществлением демонтажа необходимо:

  • Полностью опорожнить трубопровод
  • Обеспечить доступ воздуха в трубопровод для выравнивания давлений
  • Закрыть затвор дисковый.
  • Затем следует ослабить фланцевые болты. При необходимости может использоваться подъемно-транспортное оборудование, которое должно быть подведено к дисковому затвору. После этого можно удалить фланцевые болты и осторожно вынуть дисковый затвор.

Следует предусмотреть возможность вытекания остатков жидкости (транспортируемого вещества) из трубопровода после удаления затвора дискового.


Обслуживание

Затворы дисковые серии В F не нуждаются в регулярном техническом обслуживании, смазке и т.п. в течение всего периода эксплуатации затвора. В качестве профилактического осмотра в период эксплуатации затвора можно рекомендовать следующие мероприятия: периодически осуществлять полный поворот диска затвора – от полностью открытого до полностью закрытого состояния и обратно,

периодически проверять все элементы крепежа поворотного рычага (ручки) – возможность их беспрепятственного отвинчивания и завинчивания,

удостоверяться в безупречной герметичности дискового затвора в области фланцевых поверхностей и шейки корпуса (вала).


Таблица крутящих моментов (Нм) для выбора электропривода для дискового затвора В F

Ду 50 65 80 100 125 150 200 250 300 400 500 600
«Мокрый ход» 16 19 24 42 65 109 206 350 534 730 1306 2041
«Сухой ход» 26 35 46 77 115 183 355 595 871 1096 1959 3062